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苏报讯(苏报融媒记者 徐蕴海)作为苏州积极到场首届中国国际入口展览会的紧张结果之一,昨天上午,由苏州新城投资生长无限公司、哈萨克斯坦铁路货运股份公司互助运转的中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡)(简称“苏新欧”)举行首发典礼,江苏(苏州)国际铁路物流中央国际货运专线也同时启用。苏州成为同时运营2条中欧班列即“苏满欧”和“苏新欧”的都会。副市长杨知评列席首发典礼。

苏州地处“一带一起”与长江经济带的交汇点,在设置装备摆设“一带一起”、进一步扩展对外开放中,有着丰富的经济条件和良好的区位条件。停止2017年末,“一带一起”沿线国度在苏州投资设立的现实运营企业为1600余家,现实利用外资111亿美元;苏州企业累计在“一带一起”沿线国度和地域投资项目367个,中方协议投资额59亿美元。

作为深化苏州与“一带一起”沿线国度经贸互助的无力抓手,苏州着力推进中欧班列的生长,现在已开端构成会合欧、中亚、中俄收支口班列为一体的国际铁路货运班列平台。2018年1月至11月,共发运收支口班列145列,此中,回程班列40列,同比增长33%。

苏州新城投资生长无限公司党委布告、董事长陈建斌先容,比年来该公司积极拓展国际互助空间,辨别与德国杜伊斯堡口岸股份公司、新加坡新中联团体、白俄罗斯国际运输公司等签订了互助备忘录。在本年11月5日开幕的首届中国国际入口展览会上,新城投资公司与哈萨克斯坦铁路国有股份公司签订互助谈判纪要,决议互助运转中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡)。

昨天首发的“苏新欧”中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡),从江苏(苏州)国际铁路物流中央始发,经新疆阿拉山口出境途经哈萨克斯坦多斯特克,尽头抵达德国杜伊斯堡港,全程估计16天。其出口货品重要为条记本电脑、电子元器件、液晶表现屏等。

杨知评表现,苏州市当局将继承深化实行开放提拔战略,尽力推进江苏(苏州)国际铁路物流中央设置装备摆设,苏州有决心将苏州铁路物流中央打形成长三角经济圈运量最大、多式联运服从最高、运营本钱最低的国际铁路物流中央,为苏州以致长三角企业拓展外洋市场特殊是中亚和东欧市场,深化对外经贸往来提供紧张的商业物流畅道,完成中欧班列的可连续性高质量生长。

别的,“苏满欧”中欧班列(苏州——华沙),自2013年9月30日第一次正式发车以来,停止现在已运送了4万多个尺度集装箱的货品,收支口总额凌驾36亿美元。此中,2018年1月1日至10月31日,“苏满欧”班列收支口发车116趟,收支口总值8.2亿美元。

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江苏(苏州)国际铁路物流中央

2016年8月,苏州市人民当局和上海铁路局签署框架协议,互助共建以铁路为焦点、以多式联运为特征的江苏(苏州)国际铁路物流中央。同年,该项目被国度海关总署参加中欧班列铁路场站对外开放项目,是中国铁路总公司“十三五”时期重点设置装备摆设的天下33个一级物流基地之一。本年11月,国际铁路物流中央项目获批成为天下第三批多式联运树模工程。

现在,苏州正加速江苏(苏州)国际铁路物流中央设置装备摆设,该项目计划面积1280亩,方案总投资65.8亿元。此中,具有年10万标箱换装作业本领的国际公用线已建成并正式启用,羁系中央项目方案于2019年上半年建成并投入利用。

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